ラジコン

2009年10月 3日 (土)

スカイホビーに行ってきました。

頼んでいたTA04のパーツが入ったので取りに行きました。
取り寄せなんですが、割引されていました!
Dscn5101




そして、発売されたばかりのABC スカイラインR30
Dscn5103




カラーは西部警察の赤/黒ではなく、
首都高速トライアルカラーの銀/黒にしました。
ネットでずんぐりしているとありましたが、
5ナンバーのセダンなんでこんなもんです。
舎人公園に沢山捨てて有ったな(GT系ですが)

それと、便利そうな工具
Dscn5102




車高ゲージ、キャンバーゲージ、Eリングセッター

そしてまたもや、らきすたクジを引きました。
今回は、
Dscn5106




Dscn5107




まあ、まあですね。
商店街で、Tシャツを買いました。
Dscn5104




らきすた聖地Tシャツ(1500円)
何気に、
Dscn5105




江戸WIN製です。
1500円で売って良いのか?
3000円位で売った方が良くないか?
アニメ系イベント用ですね。

TA04のB部品をタミヤに問い合わせたら
スペアパーツとしての販売は無いようです。
カスタマーとして作る予定ですが、
生産の時期は決まっていないみたいです。

結論→B部品はいつか出る!気長に待とう。
多分来月にはTA05買うと思います。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年9月28日 (月)

TA04 やばい、泥沼確定!

今日スカイホビーから、パーツ在庫の連絡がありました。

何と!

Bパーツがありません。

Bパーツがありません。

大事なことなので2回言いました。
どのくらい大事かといえば、

リヤのギヤボックスが組めない。

いわゆる

終了!

なわけです。
でもここで引くわけには行きません!

パーツ買ってしまったし

そこで解決案として思いついたのが、







                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ
 ト-┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r'"
     / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
     | 答 |  中古(部品取り)車購入!!   │|
     \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ


やはり、素直にTA05買えばよかった。






















| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年9月26日 (土)

タミヤ TA04中古車購入(エコ)

ヤフオクを見ていたらTA04メカ付きが5千円で出ていたので落札。
到着したので早速バラして見た。
Dscn5084




地味にオプション品が付いていました。
Dscn5086




しかし、リヤ、フロントギヤボックスがひび割れていて再利用不可です。

なんてこったい!

しかし、スペアパーツが安いのでまあOKです。
他にも割れてるパーツがありました。

リスト
Aパーツ
Bパーツ
Fパーツ
リヤのギヤデフプーリー
15Tプーリー
ベルト2本

バンパーとターンバックルは、ボロボロなので交換。
ネジもバラバラなので交換

シャーシはオクで見つけて落札した物を使います。
Dscn5085




カーボンシャーシです。
キレイなのですが、ステー、ネジがありません!

とりあえず、スカイホビーに行こうかと思ったんですが、
秋葉原にはラジ屋が5件あります。(フタバには絶対行きませんが!)
それに、らきすたクジも今日からです。

1時ジャスト
秋葉原到着







どこにもスペアパーツはおいていませんでした。
Fパーツくらい?
チャンプでトビークラフトのバルクヘッドを確保。
ネジの西川でネジを袋買いしました。

3時位
らくすたクジはどこも20人以上並んでいて大変そうなのでやめました。

3時半
ここで、スカイホビーに突電してみました。
少しスペアパーツがあるようです。
これは行くしかない

5時
スカイホビー着
らきすたクジが有る!!
とりあえず、今は置いておいて、有るものを確保!!
でも足りない!
店員に聞いてみると
取り寄せ可能で2ルート有り。
ルート1 問屋の在庫 これなら割引有り
ルート2 タミヤカスタマー これは定価

とりあえず、足りないパーツの問い合わせを依頼してきました。
問屋にあると良いのだが、

らきすたクジをやってみました。
前の人がかがみクランをゲットしていました。ウラヤマシイ
予算の都合で2回しか出来ませんでした。
1回目

Dscn5094




2回目

Dscn5093_2








空けて見た。





!!!!











Dscn5095





キッ!キタッ!キター!キターーーー!
かがみキタァーーーーーーーーー!!!!!!!!!

                       -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
                       / /" `ヽ ヽ  \
   ┏┓   ┏━━┓        //, '/     ヽハ  、 ヽ.             ┏┓┏┓
 ┏┛┗┓ ┃┏┓┃     _ 〃 {_{ノ    `ヽリ| l │_i|.            ┃┃┃┃
 ┗┓┏┛ ┃┗┛┃┏━く ● >小l●    ● 从く ● >.━━━━━┓  ┃┃┃┃
 ┏┛┗┓ ┃┏┓┃┃   \/ ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ \/'           ┃  ┃┃┃┃
 ┗┓┏┛ ┗┛┃┃┗━━/⌒ヽ__|ヘ   ゝ._)   j /⌒i ! ━━━━━━┛  ┗┛┗┛
   ┃┃       ┃┃     \ /:::::| l>,、 __, イァ/  /│'            ┏┓┏┓
   ┗┛       ┗┛      /:::::/| | ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ |'                 ┗┛┗┛
                   `ヽ< | |  ヾ∨:::/ヾ:::彡' |

すいません。
あまりのサプライズに取り乱してしまいました。

とりあえず、買ったもの画像
Dscn5092




要交換パーツ

Dscn5098




なんか、TA05買った方が安かったんじゃないか?





 






  








 


| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年9月14日 (月)

DF-03Ra ステアリング改良

ステアリングのガタが気になっていたので、
思い切って3Rの物に交換しました。
スクエアのベアリングつきの物が良かったんですけど、
3000円は無理でした。
今回もオークションで香港からきました。
送料込み1600円です。
Dscn4920




装着完了!
いじるほどに青くなる。
ガタがほとんどなくなりました。
水曜にサーキットに行く予定なので、今から楽しみです。

Dscn4923




車は仕上がった!
後はセッティングと練習のみ!!

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年9月 7日 (月)

DF-03Ra 冷却対策

香港からパーツが来たので取り付けます。
まず、パーツを外して、上部を切り取ります。

Dscn4881




大穴が開きました。
冷えそうです。
しかし、剛性が弱くなりました。
ここにパーツを装着します。

Dscn4882




モーターに沖電線の新素材を貼り付けました。
標準的なヒートシンクと同じ性能のシートです。
産業用ですが、秋葉原で購入可能。
アンプのヒートシンクにも貼り付けました。

ステアリングのガタが凄く気になります。
アルミにすればガタが減るのか?
シムで調整するか思案中です。

ABCホビーからR30スカイラインのボディーが出るみたいです。
前期なので西部警察仕様が再現可能です。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年9月 6日 (日)

DF-03Ra セッティング&練習

親のママチャリにラジコンを乗っけて近くの公園に行ってきました。
Dscn4870




車両が入れない広いスペースがあります。
Dscn4869




ピンクがまぶしいです。
Dscn4825




タミヤのディスク付き六角ハブをつけました。
キャリパーが無いのが不満ですが、
見た目は大幅に良くなりました。
普通のハブが1500円
ディスク付が3000円ですが、
十分元が取れます。
まず、円を描きます。
モーターがノーマルのせいか、リヤが滑り難いです。
実車のドリフトに近い感じでこれはこれでよいのですが、
ラジドリではないです。
リヤをエクストラハードにします。
リヤは良くなりましたが、コントロールが難しいです。
フロントをミディアムにします。
大分良い感じになりました。
トー角をトーアウトにしてみます。
切ったよりもわずかに切れ込む感じがしたので、
真ん中にして見ます。
大体良いようですが、
ステアリングリンクにガタがあるようでタイヤが少しぶれることに
気が付きました。
用改善ポイントです。
車の動きはリヤがズバーッと流れて面白いです。
タイヤが、4パックで限界まで減るのは、何とかならないですか?
スカイホビーで特価だったので、3セットかってあるんですが、
12パックで消費してしまいます。
タイヤ接着しないでよかったですよ。
接着したらローテーションできないので、
2パックでタイヤ、ホイール交換です。
Dscn4872




4パック走行、ローテーションしてこれです。
タイヤ代だけは、実車並みか?
来週はサーキットに行きたいです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月31日 (月)

DF-03Ra 放熱対策

DF-03の弱点の放熱性の悪さを改善したいと思います。
第一に必須オプションの放熱バーの改良をします。
放熱バーはプラスネジなので、ネジ側は放熱しません。
そこで、
ネジを飾りつき手回しネジに交換しました。
自作PCのケースを浮かすために使っていたものなので、
スペーサーをかまして取り付けました。
Dscn4759




スペーサーを足せばもっと外側にも出来ますが、
追加投資をしたくないのでこれで完成!
ダークインパクトは、ボディーを切らないといけないので
おすすめしません。
他にも、新素材を使おうと考えたり、パーツを発注したりしています。
DF-03はまだ終わらんよ!

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月29日 (土)

DF-03Raセンターワンウェイ

センターワンウェイ装着!
モーターはスーパーストックのままです。
発進するにも気を使うほどナーバスになりました。
トラクションがまったくかかりません。
ジワットアクセルを入れるとスルスルッと加速しますが、
段差に足を取られスピンしてしまいました。
タイヤをヨコモスーパ-HGにしたら、
スピンせずに鬼加速。
凄く早いです。
いい加減モーターをノーマルにして練習します。
現在のセッティングメモ
改造パーツ
フロントユニバーサルシャフト
センターワンウェイ
セッティングスプリング
Fソフト赤 Rハード青
ヒートシンクバー
ハイトルクサーボセイバー
TNレーシング TN-216

ギヤ スパー75T、ピニオン29T
フロント鬼キャン
ダンパー前後1つ穴、オイルシールTRF用
他標準セッティング

| | コメント (0) | トラックバック (0)

DF-03Raラジドリ

家の前で走らせました。
ラジドリ出来た!
しかし、リヤが巻いてスピンばかり、
モーターがスーパーストックでは制御できません。
モーターはノーマルにして見ます。
そして、買っておいたセンターワンウェイ投入。
しかし付かない!
Dscn4756




と思って説明書を見直したら、
リヤにつけるみたいです。
昔のサンダーショットのワンウェイはフロントにつけるんで、
フロントにつけるもんだと思っていましたよ。
これがバカの壁ですね。
リヤはすぐにバラせるんで楽です。

タイヤですが、滑りすぎて思ったとおりのドリフトにならない。
ワンパックしか走っていないのにスゴイ減り方!
Dscn4755




フロント鬼キャンが原因なのか、ワンウェイが無いのが原因なのか?
鬼キャンが原因だと思います。
接着していないので、ローテーションしときました。
このままだと、4パックで交換になります。
タイヤ代結構かかりますね。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月28日 (金)

ドリフトタイヤ購入

タイヤ買って来ました。
ヨコモのゼロワンRにしようと思いましたが、
いろいろめんどくさそうだったので、
TNレーシングの216にしてみました。
はめ込みが硬いので、ホイールを削りましたが
効果が無いので、叩きいれようと思います。
Dscn4753

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月24日 (月)

DF-03Ra R32GT-Rボディー製作

とりあえず試走しました。
ドリフトしません!!
アンダーステアで壁に激突!
新品のロンシャンがキズだらけになってしまった。
実車ならアルミ1本3万円、ラジコンなら2本で800円。
ラジドリ(ドリフトしてないけど)はコストが安いなー。
とりあえず、普通に走ります。
スーパーストックTZは初めてのハイパワーモーターということも
あるんですが、フルスロットルにするとスゴイ加速をします。
とても家の前のそれなりに通行がある道では走らせられません。
近くの大きな公園に走らせられそうな場所がるので、
そこに持って行きます。

ボディーですが、
昔のドリ車のように、シンプルに、エアロなしで
ボンネットとリップはブラック、ボディーカラーは派手にピンクにしました。
初めブラックを塗って、ピンクを塗ったんですが、
きちんとマスキングしたんですが、
黒っぽい汚れが付いてしまいました。
新聞紙を使ったのが良くなかったようです。
汚れを隠すために、バイナルを貼り、ロゴで埋め尽くしました。
Dscn4733




Dscn4727_2




何か古い車を無理やりD1仕様にしたような
無理な感じになってしまいました。
またボディー買ってきます。
Dscn4723




その前にドリフトできるようにしないといけません。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月23日 (日)

DF-03Ra シャシ完成!

メカを積んでシャシを完成させました。
Dscn4722




フロントはロンシャンのオフセット12
リヤは、メッシュにしました。
アンプはターン無制限の物を使う予定でしたが、
ケーブルが不安なのでダークインパクトから外しました。
無制限のアンプをヤフオクで売って双葉のものを買いなおそうと思います。
ボディーは、フロントタイヤが接触しまくるので、
大きく切ってしまいました。
すぐにボロボロのなってしまうので今回の物は練習用にします。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月22日 (土)

DF-03Ra R32 GT-Rボディー搭載

カルソニックスカイラインのボディーを乗せてみました。
仮でつけているタイヤは、
ヨコモのHGラジアルで、
ホイールはヨコモのオフセット12のものです。
フロントは実車同様鬼キャンでギリギリ収まっています。
Dscn4714




リヤは完全に出てしまいました。
Dscn4715




問題は、フロントの穴がDF-03の取り付け位置に近く
大穴になってしまうことです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

DF-03Ra製作 

金曜日に秋葉原に行ってDF-03Raを買ってきました。
ドリラジが欲しかったり、ダークインパクトの足を変えるより
キットを買ったほうが良かったりなどが有りましたが、
TT-01Dは、すぐに買い換えたくなる又は青くしたくなる。
TA-05は、石、砂の噛みこみがやはり多い
TB-03は、すでに忘れられた存在になりつつある。
DF-03Raは、オフロードベースなので、丈夫そう、
OPが少ないのでオプション地獄にならない、
それに唯一のリヤモーターです。
ドリフト飽きたらオフロードコースも走れる。
欠点は、使っている人が少なくセッティングの情報が無いこと。

まあ、とりあえず、組み立てます。

ボディーやホイールなんかは使わないのでヤフオクに出します。
組み立て始めると、前にも組み立てた感じがする。
エンドレスエイトか?
ただ、ダークインパクトと同じだけでした。
作り方が同じなので、さくさく組み立てました。
とりあえず組み立て終わり。
Dscn4703




すでにオプション組み込みずみ。
しかも鬼キャンです。
鬼キャンじゃなくて何がドリ車かっ!!
フロントはロンシャンでリヤはAVSかGT-R純正にしたいです。
(私が高校生の頃は定番でした。)
ターンバックルの長さは2,5mmでこれ以上短くなりません。
フロントはユニバーサルシャフトにしました。
白いスプリングは限定のハードスプリングです。
Dscn4704




OPのヒートシンク
モーターはスーパーストックTZにして見ました。

ダークインパクトと比較
Dscn4712




Dscn4713




ボディーはR32GT-Rにしました。
ボンネット黒にする予定ですが、
塗装めんどくさい。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

DF-03 ダークインパクト完成

ダークインパクト完成しました!
Dscn4711




ダークなのに白い!
最近のバギーにしては、直線的なデザインで好感が持てます。
電子レンジで解凍を失敗したようなヌメッとしたデザインは受け付けません。
付属のステッカーは戦隊物のようなデザインなので使いません。
少量付属しているロゴを工夫して張りました。
一部OPのステッカーも使っています。
ブルーのネジ類も何とか少量で効果的に見えるようにしました。
満足度100%なんですが、このままお蔵入りになりそうです。
仕様とコスト
キット                  11200円
タミヤ スプレー白            500円
タミヤ OPヒートシンク          800円
タミヤ アルミピロボール青       500円
タミヤ アルミピロナット青        500円
ファイブスターF スプリング       353円
ファイブスター Rスプリング       470円
KAWADA ターンバックルセット    760円
トビークラフト ユニバーサルシャフト 1500円
トビークラフト アルミ六角ハブ青    700円
トビークラフト 3mm皿ブルー      210円
スクエア ロックナット青         294円
スクエア 2mmスペーサー青      250円
スクエア 3x10ビス青          264円
合計                   18301円
定価18690円です。
何とか定価内で収まりました。
ビンボーカスタム万歳!!
さて、これを買ったのは、足回りを変えればツーリングにもなります。
1台で2度おいしいDF-03。
早速パーツを注文しようと見積もりを作りました。





パーツ代で1万円越えます!
なんと!!キットとほとんど同じ値段。

これがタミヤ地獄という物か?

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月19日 (水)

ラジドリしたいな

ツーリングは何か負けた感じがするので、DF-03を買ったわけですが、
やはり、ハコ車が欲しくなってしまいました。
DF-03をRa化するのに見積もったら大体10000円位掛かります。
TT-01Dは10000円くらいで買えます。
更にTA-05は13000円です。
Raのキットも13000円位です。
これはもうキットカット方が良いなという事になりました。
買うのは、サーキットも有るスカイホビーにしました。
TT-01Dが11200円
TA-05IFSが12800円
DF-03Raが14800円
最安店とほとんど同じ値段ですが、
なんか、DF-03だけ異様に高いです。
チャンプで12800円です。
ドリフト仕様で価格を計算してみると。
(以下のパーツは交換前提なので除外)
ボディー、モーター、フロントユニバーサルシャフト
TT-01Dは、12450円
TA-05が、14980円
DF-03Raが、14800円(ターンバックルが見つかりませんでした。)
まあ、大体同じです。
現物を見ようと、スカイホビーに行ってきたんですが、
お盆で問屋が休みだったせいか、種類がありませんでした。
金曜日にいろいろ入ってくるみたいです。
店員さんおすすめはTA05だそうです。
ただ、ベルトはスパーギヤの石かみがあるんで今一乗り気じゃない。
性能的にはTA05が一番良いのは確定的に明らかなんですが。
金曜まで悩みます。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月15日 (土)

DF-03ダークインパクト改造2

ダークインパクトのボディーの製作と基本的な改造をしています。
ボディーは小さくて、メカが干渉して大変でした。
最初は、ライジングファイターと同じ組み合わせを乗せようとしましたが、
Dscn4622




アンプが乗りませんでした。
そこで、以前ヤフオクで購入したF1から受信機を、
アンプは小型でないとどうしようも無いので、
MC330をヤフオクで購入しました。
Dscn4623




これでも、ケーブルが干渉してボディーが浮きます。
何度もやり直して、やっと乗りました。
Dscn4666




ボディーは、熱がこもりやすいので、思い切って穴を開けました。
ライジングファイターで、砂が入っても
機器が故障することが無いことが分かりましたので、
放熱重視でインレットとアウトレットを空けます。
Dscn4665




ユニバーサルシャフトフロント導入
ステアリングを切ると動きが渋くなるので
仕方なく投入。
DF-02用は1800円でしたので、
社外のトビークラフト製を1500円で購入。
補修パーツもあるので安心か?
(片側のピン固定の芋ネジがバカになっていました。不安)
Dscn4664




アームの固定ピンのガタがありえないくらい大きい、
オフ車なので、少しくらいのガタは無視しますが、
2mm以上開いていて、ステアリングに干渉しているので追加
Dscn4663




スクエア製252円

忘れていましたが、ステアリング部の加工です。
まず、サーボからのアームを受けるパーツが、
ドライブシャフトに干渉しているので削る。
Dscn4612




左右のタイロッドを接続するパーツにアンダーガード
固定用ネジ穴が干渉するのでカット、
ネジを短い物に交換。
Dscn4608




アップライトとロアアームも干渉しているんですが、
強度が心配なので加工しませんでした。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月 7日 (金)

モ子ちゃんステッカー発見!

今日DF-03のパーツを買いにチャンプへ行ったんです。
そしたら、ステッカーコーナーに懐かしいキャラを発見!
Dscn4599



モ子ちゃんです。
タミヤは痛車出さないと思ったら
自分のところのキャラを出してきましたよ!
これで痛ラジを作れと、
車種は、今タミヤのカタログをパッと見たんですが、
時代を考えると、BMWのM3か、
R32のGT-R。
ボディーカラーをレーシングホワイトにして、
でっかいタミヤマークを背景に、
そしてモ子ちゃんを大きく貼り付ける。
TT-01かって来るかなー!

TT-01のBMW買っちゃうかなー

よく見たら、モモーイに似てないかい?

| | コメント (0) | トラックバック (0)

DF-03ダークインパクト製作

先月買ったダークインパクトを組み立てました。
オプションは最低限の物をとりあえず組み込みました。
オプション
DF-03ヒートシンクバーセット
Dscn4609



普通のヒートシンクが付かないので効果は不明ですが、
ギヤケースが溶けるので組み込みました。

ハイトルクサーボセイバー
ダイレクトではなくリンク式なので剛性がある方が良いと判断しました。

トビークラフト アルミ六角ハブ
Dscn4600



ノーマルのプラ製は割れるらしいので交換しました。
ピンも固定式なので、出先での紛失の心配がなくなりました。

スクエア アルミナット(ブルー)
Dscn4603



見た目のワンポイントです。
Dscn4604




ダンパーが、バンプラバーを入れないと、
底付きするので入れたのですが、
フロント2個リヤ7個は入れすぎな感じがします。
Dscn4606




ステアリングがいろいろ干渉して、切れ角が少ないです。
削って対応します。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年8月 4日 (火)

ライジングファイター フルメンテしました。

ライジングファイターをフルメンテしました。
まあ、パーツ少ないんで簡単なんですけどね。
とりあえず、全バラシ、洗浄、再組み立て、
ダンパーは、最初の仕様に戻して組みなおしをしました。
ボディーも、ステッカーをはがして、洗いました。
ステッカーの糊が取れなかったので、
薄め液で取りました。
ここで、アクリルとラッカー用を間違えてしまい、
塗装がドロドロになってしまいました。

なんてこったい!

仕方ないので、タミヤカラーの白で筆塗りしました。

ステッカーを適当に貼りました。
Dscn4594  



| | コメント (0) | トラックバック (1)

2009年8月 1日 (土)

タミヤモデラーズギャラリーに行ってきました。

タミヤモデラーズギャラリーに初日の30日に行ってきました。
RCの再販ボディーのところ意外はまったりしていました。
RCボディーは、F-1のブラバムとボルボ840(だと思う)が
すごい人気でブラバムは1時間ほどで売り切れ。
こんなに人気なら買っておけば良かった。
去年の売れ残り?の
セリカLBターボのボディーを買いました。
が、タムギヤサイズなんですよ。
今一使いどころが無いかもまあ、オク出しすればいいか。
Dscn4565




色はやっぱり紫メタリックですかね?

他は、袋プラモを少々買いました。
Dscn4566




Zは凄く良いデザインだと思います。
多少色気があるニスモを購入。
フェラーリは、テスタロッサを買うつもりが、
何故かF40を買ってしまいました。

日曜も行くので、ブラバムを2個は買おうと思います。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月18日 (土)

ライジングファイター改造 タイヤ集め

路面によって、タイヤを使い分けないとまともに走らない!

ということに気が付いたので、タイヤを買ってきました。

今までのタイヤ
フロント用ワイドグルーブ(キット付属)
Dscn4431




フロント用リブ(ファイターバギー用)
Dscn4427





リヤ用スクエアースパイク(キット付属)
Dscn4430




リヤ用ピンスパイク(ファイターバギー用)
Dscn4432





新規購入
スーパーホーネット用スパイクリブ
Dscn4426




スパイヤースパイク
Dscn4429




ハイデンシティーK
Dscn4428





これで、タミヤのオフロード用タイヤは大体揃ったはずです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月13日 (月)

ライジングファイター改造 チューニング5

今日は、土の広場が空いていたので走らせて見ました。
アンダーステアが酷く8の字が出来ませんでした。
フロントが食いついていません。
スーパーファイターGのリブタイヤにするか、
スーパーホーネットのピンスパイク付リブタイヤにするか
しないとだめかもしれません。

無謀にもサーキットに走りに行きたいので、
タイヤをそろえたいです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月11日 (土)

ライジングファイター改造 チューニング4

ファイターバギー用からノーマルにタイヤを戻しました。
弱アンダーになり、テールスライドしなくなりました。
普通に走るので、少し面白くない。
サーキットでは、たぶんこんな感じでよいのかも知れません。
でも公園では、もう少し派手な方が面白いと思います。

CVAダンパーのオイル漏れにいい加減イラッとしてきたので、
ネットで見つけた漏れ対策をしました。
ヨコモのグリーンスライムを使い、
Oリングも透明な物に交換しました。
1パック走行しましたが、
元の半分位の漏れですみました。
しかし、応急処置な感じで、
解決にはなっていない気がします。
あと、動作もノーマルより抵抗が増えた感じで、
オイルをやわらかくしないとだめな感じでした。

現状セッティング状況(メモ)
内部メカ
フルベアリング
デフグリス アンチウェイ
スポーツチューンモーター
スクエア ヒートシンク(赤)

外部メカ
フロント
CVAミニ 2穴 内部スペーサー短+Oリング バンプラバー1個 オイル400番
タイヤ、ホイール ノーマル
トーアウト
リヤ
CVAミニ 2穴 バンプラバー1個 オイル300番
タイヤ、ホイール ファイターバギー用


しかし、調整がほとんど出来ないライジングファイターで
セッティングに苦しむなんて思いもしませんでした。
動きがまったく別物になりました。
アンチウェイグリスは効果が強すぎです。
CVAのオイル漏れ対策で泥沼化しそうです。

ダークインパクトの製作に入れません。
DF-03MSの方が良かったのかもと思ってきました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 9日 (木)

ライジングファイター改造 アンチウェイグリス使用

ライジングファイターのデフにアンチウェイグリスを入れてみました。
すごい効果がありました。
効果があり過ぎて、まともに直進できないくらいリヤがすべります。
円回転も楽に出来るようになりました。
リヤタイヤをノーマルに戻そうと思います。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ライジングファイター改造 チューニング3

ライジングファイターのダンパーセッティングなんですが、
ダンパーのピストンが、フロント3穴のリヤ2穴でした。
フロントを2穴、リヤを1穴に変更してみました。

結果、リヤが跳ねるくらい硬くなり、オーバーステアも出てしまいました。

対策として、リヤを2穴に戻してみます。

更にデフにアンチウェイグリスを使おうと思います。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 7日 (火)

ダークインパクト買っちゃった!

今日は、鷲宮のスカイホビーに行ってきました。
アキバのほうが近いのですが、
ちょっと気分転換がしたかったので。

RCのドリフトに興味が有りましたが、
ツーリング系の実車だと、
何か車買えないからラジコンで見たいな感じがしていやなので、
バギーでドリフトできないか考えていました。

ドリフト用のタイヤを履かせられれば可能ではないか?

と思いましたが、ラジコンは、小学生以来なので
右も左も分からない状態です。
そこで、ショップで聞いて、出来る様ならやろうと思いました。

早速ショップで聞いてみると、
オフセットの関係でアクスルをロング化しないと無理じゃないかとのことでした。
普通は、ここまでの対応ですが、何と!

展示してあったDF-03にドリタイヤを付くか試してもらえました。

オフセットの大きいホイールだとギリギリ付くことが分かったので

購入してまいりました。

一見さんに、実際に付くか時間を割いてやってくれるなんて普通は無いですよね?
ちょっと感動しました。

しかも、店がすいているのでといって、
駅まで送ってもらいました。

バイク買った時だって駅まで送ってもらったことなんて無いのに。

ちょっと遠いですが、スカイホビーで買い物をすることにします。

Dscn4325




ダークインパクト、サイドの目玉ステッカーを貼らなければ
なかなか良いデザインだと思います。

Dscn4323





実際に履けるか試してもらった物を購入。
タイヤは、一番安い物を購入。

しかし親にバレれないようにしないといけないのでいつ作るかが問題です。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ライジングファイター改造 チューニング2

ライジングファイターは、リヤのグリップがあり過ぎて
アンダーステアになってしまいます。
そこで、ファイターバギー用の昔ながらのピンスパイクタイヤ
(グラⅡのスーパーGとたぶん同じ)
にしてみました。
Dscn4314




貴重なファイターバギーホイールが!

結果、リヤが流れるようになり、
コントロールしやすくなりました。

フロントの食いつきが悪いので、
トーアウトにしました。
Dscn4318




結果ハンドルを切るとスパッと向きを変えるようになりました。

昼に走らせたときに、モーターが凄く熱くなっていたので、
ヒートシンクを取り付けました。
Dscn4317





真っ白だったので、ステッカーを買ってきました。
Dscn4320




何か昭和な感じになってしまいました。

Dscn4322




サイドにこんなステッカーを貼ったのがいけなかったか?
GT-TURBOな感じで躊躇なく貼りました。

見て分かるとおり、ダンパーが抜けてしまいます。
2パック走行するとダメみたいです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 6日 (月)

ライジングファイター改造 チューニング

ライジングファイターを自分に合うようにチューニングします。

まず、リヤを流れやすくするために、サスを固めます。
DT-02用スプリングセットのハードに交換しました。
スプリングに遊びが出たので
中くらいのスペーサーをセットしました。

次に公園のグランドでは、ノーマルでは役不足だったので、
モーターをスポーツチューンに交換しました。
ピニオンはとりあえず17Tにしました。

タイヤは、キット付属に戻しました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

秋葉原のフタバ産業がスーパーラジコンを越えましたので報告します・

ラジコンのパーツを買いに秋葉原にいったんですが、
チャンプとスーパーラジコンは定休日でした。

開いているのは、
落成モデルとフタバ産業でした。

まず、値引きが大きい落成に行きパーツを買いましたが、
無い物があったのっでフタバ産業に行きました。
店に入ってパーツを見ていると、

店員が電話をしながら歩いてきて、
反対側の棚の私の正面に立って電話で話しています。
私が動くと常に同じく移動して、
思いっきり監視されました。
ためしに、大きく移動したらやはりその店員は付いてきました。

スーパーラジコンは態度が悪いだけですが、
フタバ産業では、明らかに敵視されました。
パーツはあったので買いましたが、

実質追い出された形になりました。

もう本当に気分が悪い、

他で買えるものばかりで、特価品も大して無いので、
もう行きません。
スーパーラジコンのほうがマシです!
秋葉原で1番良いと思うのはチャンプです。
次は落成モデル
3位が入れ替わりスーパーラジコン
以上!

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 5日 (日)

ライジングファイター改造 走行用ボディー完成

走行用ボディーが完成しました。
マスキング失敗して筆塗りで修正しました。
走行用ですぐにボロボロになると思うので
こんな感じでOKかなと思います。
Dscn4298




Dscn4300




ウイングは、後ろから目立たないようにブラック化
ホイールはファイターバギー用です。

曲がったアジャスターロッドは、元に戻っていました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 4日 (土)

ライジングファイター改造 早速壊しました。

早速フェンスにぶつけて壊しました。
といっても、バッテリー1パック走らせて、
家で調整するときに分かったんですが、
破損パーツ第1号は、
ステアリングアジャスターロッドです。
金曜日にタミヤカスタマーから来て
わずか1日の命
しかしヤワイね、ちょっと当たった位で曲がっちゃうなんて、
明日カスタマーに2本頼みます。
強化品無いもんか?
Dscn4296




こんな感じで綺麗に湾曲してます。
セッティングはお預けです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ライジングファイター改造 更に試走

公園のグランドが開いたので走らせて来ました。
ステアは調整しました。
現状のセッティングですが、

フロント CVAミニ
ピストン穴は3つ
ストロークは10mm
オイルソフト(黄色)

リヤ CVAミニ
ピストン穴は1つ
ストロークは16mm
オイルはソフト(黄色)
スペーサー中

モーターはノーマル
ギアは、19T

その他はノーマル

アンダーステアがきついです。
グラⅡではもう少しフロントが粘ったと思うんですが?
リヤがブレイクするように固めたんですが、
食いついてしまい大回りになってしまいます。

理想としては、リヤがスパッと流れてカウンターを当てて
回る大きさを調整できるように出来ればと思います。
速くはないと思いますが面白いですよね。

まずは、トーインの調整とスペーサーの追加をして見ます。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ライジングファイター改造 試走

ライジングファイターを家の前で走らせて見ました。
まっすぐ走りません。
プロポのステアリングのトリムを調整しましたが左にそれてしまいます。
ステアリングのロッドで調整します。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 2日 (木)

スーパーホーネット ドライバー決定!

スーパーホーネットのドライバーが決定しました。
ライジングファイターの星野一義に続く大物ドライバーです。


現在製作中です。
Dscn4293




レッドファイブ、
ナイジェルマンセルです。
1992年のモナコGPは今見ても鳥肌が立ちます。
フリーハンドなんで結構適当ですが、
個人的な趣味なんで良しとしてください。

走行用のライジングファイターは誰を乗せようか?

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年7月 1日 (水)

余ったパーツでもう一台!

スーパーホーネットを作る際に出たあまりパーツがもったいないので、
もう1台作ることにしました。
タミヤからパーツが来たので作ります。
Dscn4280




シャシとFサスはカスタマーから、他は再利用です。
ほとんど流用できましたが、
ステアリングパーツがホーネット用では足りず、またカスタマーに発注しました。
ボディーは、塗装を失敗して放置していた物を塗りなおしました。
サフが足りなくなったりして結構適当です。
Dscn4284




某車のステッカーを取り寄せたんですが、使うか考え中。
ステアリングのパーツが来るまで放置です。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ライジングファイター製作完了!

3月から作り始めたライジングファイターがやっと完成しました。
いろいろ考えがあってディスプレイモデルになりました。
Dscn4292




ドライバーもきちんと作りました。
日本一速い男 星野一義です。

Dscn4291




あまりアップでは見せられません。

Dscn4290




| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年6月28日 (日)

ライジングファイター 塗装完了!

ライジングファイターの塗装完了しました!
Dscn4276




カルソニックカラーです。
元がブルーなので、ブルーだったらカルソニックだろう。
スカイライン用なのでサイズが合わなくてほとんどアレンジですが、
雰囲気はよいと思います。
ルーフ部分は、少し修正が必要です。
バンパーは、あったほうがバランスが良いようです。
少し塗装しただけで、箱絵とはイメージが大分変わります。
Topraijinngu



Dscn4279





スーパーホーネットは、
塗装をペーパー掛けして、再塗装します。
もう1台パーツ寄せ集め車を製作中。
明日パーツが来ます。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年6月27日 (土)

塗装失敗

スーパーホーネットと、ライジングファイターの塗装をしました。
が、
ツヤが出ません。
Dscn4271




すっごい梨地です。
カメラのフラッシュででこぼこが白く映っています。
スプレーはタミヤカラーです。
小学生のときは、毎月プラモを買って組み立てていたんですが、
艶々に塗れていたのに最近の環境問題で中身が変わったんですか?
乾燥したら、コンパウンドで磨いてみます。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年6月26日 (金)

ラジコン 余ったパーツでもう1台 そんなにうまくいかねーよ編

スーパーホーネットを作るために生贄になった
ホーネットとライジングファイター。
さらにホーネットから、グラスホッパー用に
ダンパーやスパイクタイヤなどを抜きました。

残ったパーツをよく見てみると、
ホーネットのシャシASSYと
ライジングファイターのメカBOXーASSYです。
アクスルシャフトは共通です。
ということは、

これで1台できるんです。

しかし、いくらジャンク寄せ集めゴーレムでも
性能的にあんまりなのはいりません。(今後台数が増えるので)
ライジングファイターのFサスアームを流用すればダンパーが付きそうです。
早速スーパーホーネットをばらしてホーネットに付けてみます。

結果は付きませんでした。シャシに当たってしまいます。
説明書のパーツリストを見てみると、
ライジングファイターのシャシは1000円でした。
ライジングファイターのシャシ系のパーツは、
シャシ 1000円
Aパーツ620円
Cパーツ720円です。
合計しても2360円
これだけの投資でフロントCVAダンパーが実現できます。
定番のマンタレイのパーツ流用でも良いのですが、
トレッドがスーパーホーネットとホーネットでは、20mm違います。
この差は結構大きいと思います。
他のパーツと一緒にカスタマーに発注しました。
すると、

Cパーツ欠品してます。

Oh!NO~なんてこったい!
Cパーツはバッテリーケースのフタです。
ホーネットのパーツは流用できません。
ライジングファイターもう1台お買い上げですか?
1人で3台もライジングファイター買うのですか?
とりあえず、キット購入は収集が付かなくなるのでやめて、
フタは、ライジングファイター1号から接収することにしました。

オプションパーツ(ベアリング、ダンパー、遊びパーツ)を買いに
チャンプに行ってきました。
CVAダンパーミニに本体のみ4本セット1300円が有り、
家にミニのスプリングがあったなと思い買ってきました。
組み立ててみてビックリ!!

フロント5mm、リヤ10mmスプリングが足りません。
CVAミニの余ったスプリングはオンロード用だったのDEATH!

どうするか?(←今ココ)

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年6月25日 (木)

スーパーホーネット様製作

パーツが揃ったので、
スーパーホーネットの製作を開始します。

まず材料は、
ライジングファイターキット
Dscn4239




ホーネットキット
Dscn4240




CVAⅡダンパーミニ
CVAⅡダンパーショート
スーパーホーネットのパーツ
Dscn4238




全部で大体20000円くらいです。
オークションで劣化した当時物を買うより良いと思います。

まず、ホーネットのメカBOXを組み立てます。
Dscn4242




部品点数が少ないので楽に組みあがります。

ここで問題
スポーツチューンモーター買い忘れた!
ディスプレイ用なので、ノーマルでも良いのですが、
全体がブラックなので、モーターが目立ちます。
ヒートシンクも買ってあるので変えたほうが良いなと思います。

次にライジングファイターのシャシを組み立てます。
こっちも特に難しいことは有りません。
ダンパーはCVAにします。
車高は好みでセットします。
Dscn4243




リヤの車高は下げると尻下がりになるので、
何回か組みなおして水平になるようにしました。

ボディーの取り付けは、フロントのスナップピンの取り付けに苦労しました。
結局穴を拡大して対応しました。
ライジングファイターのサスの補強パーツは取り付けできませんでした。

完成(仮)!
Dscn4247




フロントは鬼キャン(死語)です。
Dscn4245




カッコイー!
Dscn4246




リヤサスの取り付け位置が凄いです。
動きもグラⅡとは違います。
Dscn4248




リヤ部分拡大
サスのマウンントはやわらかいです。
このサスのパーツをタミヤカスタマーの方に
20分かけて調べてもらいました。
スーパーホーネットを製作できたのはすべて、
タミヤカスタマーのお陰です。
ラジコンはタミヤ一筋で行く覚悟です。

後は、細かいところと、ボディー。
そして、ホイールのナットを赤にしたんですが、
微妙なので変えます。

後、大事なところでは、スピコンのレジスター取り付け部分に
大穴が開いているので、レジスターを買ってきます。




| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年6月24日 (水)

ホーネット様購入!

やっとホーネットを購入しました。
少し前にサーキットが有るラジコン屋に買いに行ったんですが、
ツーリングやドリフトメインで、結構にぎわっていました。
とてもバギー、それも復刻のホーネットなんて買える雰囲気ではなく、
たぶん買おうとしたら、


         し!     _  -── ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  の ホ    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   ホ え
  は |    L_ /                /        ヽ  |  |
  小 ネ    / '                '           i  ネ マ
  学 ッ      /                 /           く  ッ ジ
  生 ト    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,  ト
  ま が   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lパ  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  で 許   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
  だ さ   _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
  よ れ  「 l ′ 「1       /てヽ′| | |     「L!      ' i'ひ}   リ
  ね る ヽ  |  ヽ__U,     、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_  、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  キ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  モ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !    イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!

なんてことになりそうだったので、
買わずに帰ってその後体調不良になったので、
やっとの購入です。
Dscn4237




これでやっと、
ライジングファイターと、ホーネット。
それにタミヤから取り寄せたパーツで楽しい物が作れます。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年5月 8日 (金)

ラジコン走らせたいな。

ライジングファイターを買ったのは3月ごろだったかな?
それからシャシは組み立てたんだけれども、
ボディーの塗装に2回失敗してまた塗りなおしたところです。
乾燥し終わったら、ヒビが入って来ているところと、
厚く噴きすぎて垂れてしまったところがあるのでまた修正です。
ライジングファイターが仕上がらないので、
せっかくタミヤカスタマーからお取り寄せした特選素材の組み立てが
大幅に遅れています。
室内で遊べるようなラジコンは無いかとしらべていますが、
タムギアは大きめなので無理そう。
ミニッツは速くて部屋では遊べないようなことが書いてありました。
無理してタムギアを部屋で走らせるか?

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年5月 2日 (土)

RC系 アフターパーツ到着

ライジングファイターのボディーの塗装が終わっていないのに、
アフターでいろいろパーツを発注しました。

Dscn3945




タミヤのアフターサービスは本当に良い対応です。
後は、キットを2個買ってごにょごにょすればOKです。
とりあえずライジングファイターに付けてみましたが、
凄くいい!
今週の金曜日にキットを買ってきます。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月29日 (日)

ライジングファイター 調整

アンプ配線しました。

Dscn3618





耐熱チューブを買い忘れたので厚紙で絶縁

これでサーボの調整が出来ます。

サーボを取り付けてみると凄いトーインが付いています。
ローダウンのせいだとお思いますが、これでは走らないので調整します。
Dscn3622





調整いっぱいで何とかチョイトーインになりました。
サスを沈めるとトーインがきつくなるので何とかしたいところ

あと、フロントバンパー外しました。

ボディーは強風のため塗れず来週になります。

Dscn3620





Dscn3621

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月28日 (土)

ライジングファイター メカ搭載とアンプ配線

とりあえず、メカを搭載しました。
移動できるようにマジックテープで止めました。
重心が高くなってしまったかも。
Dscn3617





アンプの配線は、4芯ケーブルでは太すぎたので、
あまっていたベルデンの4780(スピーカーケーブル)を使用しました。
一応配線の長さ+と-は合わせてあります。
Dscn3612





丸端子とW丸端子はダイソーの物です。
コネクターはチャンプで130円くらい
あとアンプに繋ぐユーロコネクターをハンダ付けします。
それと、
ギアボックス周りが寂しかったので、
アルミヒートシンクを買ってきました。
Dscn3615





タミヤ純正は幅があり過ぎて付かなそうだったので
スクエアのものにしました。
幅はジャストサイズです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月20日 (金)

ライジングファイター サスの改造、アンプの配線どうする?

サスが凄い三次元的(無理やり)な配置の物を更に200mm短くしたので、
サスを動かすとプラがギチギチと音を立ててゆがみます。
これではしょうがないので、ピロボール化しました。
タミヤのスペアパーツで100円でした。

Dscn3590





一応動くようになりました。
ノーマルは、長い段付きタッピングで無理やり取り付けています。

アンプなんですが、
素直にフタバの普通の物にすればよかったと思いました。
配線が良く分かりません。
何かコネクターを用意しないとダメみたいなので、
メンドクサイので配線を自作することにしました。

このアンプは、コネクターが3個しかありません。
モーターとバッテリーに行くマイナス側はありますが、
プラス側は二股に分ける必要があります。
ラジコン屋で探したらKO?の物で、700円くらいでした。
何とか安く抑えたいので、考えると
配線は、オーディオケーブルがいくつかいらないのがあるんで流用。0円
丸ギボシ端子はダイソーにあった。(Wにする端子もあったので購入。200円
問題はアンプのコネクターです。 

Dscn3594





アンプのコネクターですがが、バナナプラグの小さいサイズで
アキバのパーツ屋には置いていませんでした。
餅は餅屋ですので、ひり休みにラジコンチャンプに行ってきました。
店員に聞いてすぐに見つかりました。
2個で240円で、3個必要なんで、480円です。
後、バッテリーコネクターが130円でした。

Dscn3591





ケーブルはカナレのL-4E6Sで4芯のシールドケーブルです。
使って大丈夫なのか?

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月17日 (火)

タミヤ ライジングファイターとりあえず完成

一気に作りました。
プロポの電池を買い忘れたため、メカはつめませんでした。

Dscn3586_2





Dscn3585





どうでしょうか?
CVAダンパーでローダウンさせました。
リヤは2cm以上落としています。
それでも地上高は結構あります。
Dscn3574





ノーマルのリヤダンパーの取り付け方は
タミヤにしてはひどい付け方で、
長ネジで無理やり取り付けるようになっていました。
下の取り付けは、CVAに入っていたピロボールにしました。
上はスリーブだと無理が掛かりうまく動作しません。
あした何か良いパーツを探してきます。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月15日 (日)

秋葉原のラジコンショップ 私の評価

秋葉原で働いているので、仕事が終わってからいろいろショップを回れます。
ここ3週間は、毎日ラジコンショップにいっていろいろ見て回りました。
どこの店でも共通なことは、
1、「いらっしゃいませ」や「ありがとうございます」は無い。
2、店員は基本的に内輪の会話をしている。
店としてどうなのか?と思いますが、気にしたら負けです。

ラジコンチャンプ 

雰囲気、昔ながらのラジコンショップな感じです。
価格、アキバ価格です。高くても、フタバと同じくらいです。
品揃え、 豊富です。
店員、 普通です。アキバの中では、比較的質問しやすいと思います。
     質問している人の近くで見ていましたが、きちんと商品を把握しているように
     思いました。
電話対応、普通、ごく一般的な受け答えでした。

スーパーラジコン

雰囲気、最悪です。はっきり逝って店とは呼べません。しかも、
     バックヤードにいるのか、何時行っても子供のはしゃぎ声が聞こえます。
価格、アキバ価格です。
品揃え、豊富です。アキバで1番だと思います。
店員、店員っているんですか?レジ打ちのロボットがいるだけです。
    質問はするなら他店に行きましょう。
電話対応、通販の電話対応は、丁寧でした。通販で買うんなら良いと思います。

フタバ産業

(更新)最悪な対応をされました。もう2度と行きません。
     この店行くくらいならスーパーラジコンに行った方がマシです。

雰囲気、まず、入り口にゲートがあるので、初めから客を拒んでいる印象があります。
品揃え、チャンプより少ない感じがしました。価格も高めです。
店員、入り口のゲートで買う気がなくなったので、よく見ませんでした。
電話対応、同上

落成モデル

雰囲気、普通で、あまり特徴的な所はありません。なので気軽に入れます。
品揃え、特価は本当に安いです。しかし物がどこにあるのか分かり難いです。
     価格はバーコードをスキャンして調べるようです。
店員、少し派手なカッコをしていますが、対応は普通なので安心してOKです。
電話対応、通販の電話は無かったので分かりません。
      

大体こんな感じです。どの店も利点はあるのでうまく使っていきましょう。
     

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ライジングファイターと充電器購入

ライジングファイターと充電器かってきました。
充電器はかなり悩んで決めるのに時間が掛かりました。
最終的にイーグルのD2にしようと思いましたが、
アキバのラジコンショップは売り切れで、落成で特価の
ヨコモのYZ-114SPCになりました。
11500円はかなり安いと思います。
あと1個残っています。

ちなみに、この充電器の予算は定額給付金です。
予算75兆のうちの2兆は少ないと思うので、
ぜひ第2弾をやってもらいたいと思います。

Dscn3557





早速充電

Dscn3565





液晶表示

Dscn3566





設定良く分かりませんが、これでよいのか?

次にメインのライジングファイターです。
4500円 安い!

Dscn3558





しかし、ベアリング(1500円)CVAダンパーx2(2000円)
を加えると、デザートゲーターより高くなるのはヒミツです。
箱を開けると、袋詰めのパーツが雑に入っていました。
グラスホッパー2のときは、ブリスターや箱に入っていて、
安いキットでもラジコンのキットを買った!
という満足感がありましたが、これは、少し萎えるかも。

気を取り直して、ボディーを開けて見ます。

Dscn3560




Dscn3561





なんか、カッコ良くないですか?
グラスホッパーのボディーでも乗せ変えようと思いましたが、
このままでもまったく問題ないです。
ステッカーが悪いんじゃないかと思います。
Dscn3559





後、どうもリヤダンパーが長すぎるようなので、
CVAダンパーミニを2セット買ってきたので、付けます。

Dscn3563





モーターも買いました。

Dscn3564





ターン数無制限のアンプにスポーツチューン
なんという無駄!

無駄ついでに、いろいろやってみようと思います。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月11日 (水)

アンプ購入!!

アンプを買ってきました。
パワーズジャパン FS-SOP
価格はなんと5250円です。

HPIの安い奴が欲しかったんですが、
売っていないので安い物を探していたところ見つけました。

ターン無制限 バックなし。
まあ、バック無くてもいいです。

そして、デザートゲイターの中古買ったんですが、
なんか気が乗らないので、買いなおすことにしました。

買うマシンは、

ライジングファイターです!

ほとんど評価がない、
グラスホッパー2とDT-01の補修パーツ確保のために生産されたような
とってもかわいそうなマシンです。
DT-02がある今は、
リジットサスのスプリングダンパーで、別売りのベアリング買ったらデザートゲイターと
同じ値段になってしまう物をわざわざ買うような

ドM

なヤツはそうはいないと思います。

なのであえて選びます。

せっかくターン無制限のアンプを手に入れたんですから、
モーターもハイパワーなものを選びたいと思います!
予算無いですが。

グラスホッパー2に540モーターでもフルスロットルにすると
まっすぐ走らなかったのに、ハイパワーモーターを付けたら
ねずみ花火のようなどこ行くか分からないものになることが
目に見えています。

超楽しみです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月 9日 (月)

とりあえずバッテリー購入

落成に行ったらオリオンのバッテリーが特価で出ていました。
2200が1500円
3300が2200円
3300の評判が良いので買いたかったのですが、
予算が厳しいので、2200を2本買いました。
充電器はまだ買っていないんで早急に決めて買いたいと思います。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年3月 2日 (月)

デザートゲーターがキター!

デザートゲーターがきました。
Dscn3539





なんか凄く使用感があるんですが?
そして、シャシの一部に加工がされています。
Dscn3540





Dscn3541





Dscn3543





まあ、これだけ使用感があれば気にせずにガンガン使い倒せますね。
とりあえず、バラして歯ブラシで磨きます。
砂、泥を徹底的に落としました。

綺麗になったので、組み始めます。
なんか、ネジが適当なんですが、
10mmのところが、12mmだったり、
キットには無いはずの8mmでネジが締まらなかったり
まあ、ねじ山がバカになっていないので、
ネジは取り替えることにしました。
そして、少し改造することにしました。

Dscn3546





定番のロングホイールベース化をしました。
ショックの取り付けに8mmのスペーサーを入れて合わせました。
ショックが社外品になっているんですが、
バラせません。
今日はここまで。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年2月25日 (水)

タミヤ デザートゲイター 中古購入!

給料が入ったらホーネットを買う予定でしたが、
ヤフオクで安かったので買ってしまいました。
本当は、マッドファイターが良かったんですが、
3000円以上になったんでやめました。
オークションは引き際が大切ですから。
落札したデザゲは4000円チョイ!
土曜着にしたので、到着は28日です。

ここで、周辺機器で足りない物
1、バッテリー
2、充電器
3、アンプ

バッテリーはタミヤのレーシングパックにしようか、
ニッケル水素の3000位のにするか。
充電器は、安いのかって買いなおすともったいないし、
いらなくなったときにきちんとした物なら売れるので、
予算は多めにします。
ヨコモの114SPにするか、イーグルのD2にするか。
ただ、使いこなせるか心配です。

アンプは、モーターを将来はBZにしたいので、23T対応の物にします。
タミヤ純正かフタバか、プロポがアタックゴールドなので、
他社のが対応してるか分かりません。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年2月19日 (木)

ラジコンの思い出

小学生のころにミニ四駆の次に興味を持ったのがラジコンでした。
ミニ四駆がラジコンのミニチュア版なので当然のことだったと思います。
毎週タミヤRCカーグランプリを楽しみに見ていました。
当時放送300回記念と400回記念のステッカーももらいました。
Dscn3483





Dscn3482





画像は、イベントに持っていくミニ四駆ケースに張っているものです。
ちなみにコピーした物です。現物もありますが、もったいなくて貼れません。

当時、行っていた模型店のウインドウにFOXが飾ってありました。
インクブルーのボディーに流れるようなシルバーのライン、
ゴールドのホイールがアクセントになっている今見てもカッコイイ車でした。
ちなみに、初めてのミニ四駆はFOXです。
ゴールドのホイールに交換していました。
親がラジコンを買ってくれるというので、
FOXが欲しいといいましたが、高いので却下されてしまいました。
そのころ、グラスホッパーⅡのチューンドバージョンのスーパーGが
限定で出ていました。
これもなかなかカッコ良くていい車です。
蛍光イエローのホイールにオイルダンパー装備、
モーターは540モーターになっていました。
プロポは、出たてのニューアタックゴールドの2サーボ仕様でした。

Dscn3484




購入しました。

組み立ては、部品点数も少なくかんたんに組みあがりました。
しかし、オイルダンパーにオイルを入れたら漏れてしまって、
畳にしみを作って怒られてしまいました。
せっかくのオイルダンパーなのにオイルなしになってしまいました。

初めての走行は、540モーターのパワーとリジットサスのプアさで
まっすぐ走らせるのも大変でした。
パイロンを置いて8の字で走らせているときも
パワースライドしっぱなし。
今で言うドリフトですかね?
その後、大分なれましたけれど、思い通り走らせられることはありませんでした。

次の正月にサンダードラゴンを購入しました。
当時は、ファイヤードラゴンやスコーチャー、アバンテやらバンキッシュ
まで出揃っていましたが、シャープなボディーのサンダーにしました。
プロポはメガテックジュニアでした。
しかし、ホイール式になじめず、アタックゴールドばかり使っていました。
これが、4WDなのでらくらくでした。
アンダーが強かったように思いますが、
スーパーGのじゃじゃ馬加減に比べれば苦労は少なかったです。
しかしすぐに飽きてしまいました。
優等生過ぎて、別にレースをやっているわけではないので単調でした。
その後、コロコロの通販でセイントドラゴンのボディーを買ってもらって
ディスプレーにしていました。

メインのグラスホッパーⅡでしたが、ぶつけたり、公園の階段ジャンプなど
ブートキャンプ並みの酷使をしたため、
サスアームが折れて走行不能になってしまいました。

家に帰ると、親戚が来ていて。
親戚がラジコンを買ってくれることになりました。
当時アスチュートが出始めで、今までにない本格的なものと
滝博士が言っていたので欲しいと思いましたが、
公園を縦横無尽に走らせていたので、
ビックフット系も興味がありました。
そこで、アスチュートベースのビックフット
キングキャブを買ってもらうことにしました。

組み立ててみるとデカイ!
正直、置き場に困りました。
このせいでミニ四駆が半分廃棄になりました。(´Д⊂グスン

走らせて見ると、速い。
しかも操縦しやすい。
重いので、パワースライドはしませんでしたが、
かなり気に入って走らせていました。

その後、F-1ブームでタムテックのマクラーレンホンダを買いましたが、
車高が低すぎて道路で走らせられなくて、デカイプラモデルになりました。
小学生の所持金ではタムテックでも清水の舞台から~状態なのに
使えない物を買ってしまい泣きました。

行きつけではない古びた模型店に言ったときに
タミヤの初ラジコンポルシェ934が置いてあり、
珍しいので気になっていました。
お年玉が予想より多かったので、
ポルシェ934を買いました。
今思えば見組み立てなら凄いプレミアが付いていましたが、
当時は古いものはゴミでしかありませんでした。
組み立てて、無理やりアンプを乗せて走らせましたが、
遅い。
模型店の古いカタログを見せてもらうと、
540モーターギアボックス、バッテリーステーなどが
あることが分かりました。
知っている模型店で聞き込みをしていると、
両方ともありました。
ほかにもスペアパーツが多数ありました。
組み付けて走らせて見ると速い!
初のオンロードカーでしたが、速かったですよ。
しかし、すぐに壁にぶつけてしまい、
ステアリングとシャシが曲がってしまいました。
ボディーも割れました。
ステアはパーツがありましたが、
フレームがどこにもありませんでした。
自作しようと鉄板?を拾ってきましたが、
強度が足りずしなってしまい使えませんでした。
2~3回しか走らせていないのに廃車にしてしまいました。
もったいない。

キングキャブもやれてきたころ中学生になり、
部活やアニメブームなどのためラジコンから離れていき、
3年になるころに処分してしまいました。
手元には、セイントドラゴン(ラジコンボーイ版)のステッカーがあるだけです。

思い出のマシン

1、FOX 今でも欲しいと思うことがあります。
2、グラスホッパーⅡスーパーG 本当にじゃじゃ馬だったのか確認したい。
3、 キングキャブ 迫力ある走りを再び。

再販しないかなー
なんかサンダーショットやファイヤードラゴンが売れないからストップが
掛かっているらしいことがネットでささやかれていますが。
この2機種が売れないのは当然です。
当時あったオプションパーツがなければ本当にたいしたことがありません。
昔持っていたからいえますが、
ノーマルでは本当に遅くてつまらない車です。
もっと古い、ホットショットやブーメランの時代は
最新機種で戦闘力も有ったと思いますが、
ドラゴンの時代はもう旧機種で他社と大差が付いてどうしようもない状態だったので
4WDではアバンテ、2WDではアスチュートを開発したと聴いたことがあります。
タミヤはラジコンブームのときに名車をたくさん出していました。
再販するなら自社の歴史を考えて欲しいと思います。
私が欲しい名車リスト(タミヤ以外は私は知りません)

ホットショット (初の本格4WDレーサー)
ブーメラン  (ホットショットの改良形後のスコーチャーまでの元祖)
アバンテ   (タミヤの本気が伝わってきます。)
イグレス   (よく覚えていませんがいろいろ最高だったと思います)
マンタレイ  (TT-01のベースです。現在でも通用する基本設計の良い名車です。)
FOX     (憧れの名車再販希望)
ホーネット  (当時のラジコンブームのボトムを支えた名車です。ラジコン界の86です。
アスチュート (タミヤが本気で作ったレーサーです。)

思い出せるのはこの位。
2WDはFOX以降アスチュートまでハイエンドモデルは無かったんですね。
今ならFOXが買える。
再販すればね!

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年2月18日 (水)

ラジコン 購入したものの

来月にホーネットを購入しようと思っていましたが、
耐え切れず
ファイターバギーを購入してしまいました。
プロポも中古のアンプ付きの物を購入しました。
グラスホッパーの最終系のDT-01がどんな物か楽しみです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年2月12日 (木)

タミヤ グラスホッパーの系統

タミヤ グラスホッパーの系統を世代別にまとめました。

第一世代
1984年5月 グラスホッパー 380モーター、FストラットRリジット

1984年10月 ホーネット (グラスホッパー改造タイプ) 540モーター、
                  リヤオイルダンパー、リヤスパイクタイヤ
                  ポリカーボネートボディー

第二世代
1988年8月 グラスホッパーⅡ (モデルチェンジ)フロントサス位置変更、
                     ファルコンホイール(白)newボディー

1989年8月 スーパーG (改造タイプ、海外仕様) 540モーター、
                 CVAダンパー、FOX用タイヤセット(蛍光イエロー)

1990年7月 ザ・スーパーG (再販)FOX用タイヤセット(蛍光グリーン)

1993年12月 スーパーホーネット (改造タイプ)540モーター、リヤサス位置変更
                       CVAダンパーFOX用タイヤセット(蛍光レッド)
                       newボディー

2008年11月 ライジングファイター (不明)グラスホッパーⅡそのまま?
                        newボディー

第三世代
1991年   ルーキーラビット (フルモデルチェンジ)newシャーシ、フルセット

1996年10月 ファイターバギー ステッカー変更

1997年12月 マッドブル (改造タイプ)グラスホッパーⅡボディー、ワイルドタイヤ

2001年6月 マッドファイター (マイナーチェンジ)newボディー

ワイルド系
         パジェロ
         
         ランチボックス
         ミッドナイトパンプキン
 

| | コメント (0) | トラックバック (0)

ラジコン熱再び灯るか?

この前、まんだらけでスーパーホーネットが売っていたのを見ていたら。
急にラジコンを走らせたくなりました。
私の初めてのラジコンはタミヤのスーパーGでした。
これは、グラスホッパーⅡにCVAダンパー前後、FOX用タイヤセット(ホイールは蛍光イエロー)540モーター仕様というチューニングバージョンでした。
元が380モーター用のマシンに540モーターなので、
凄く操縦しにくかったです。
オイルダンパー装備といっても、
リヤはまったく仕事をしなくて、すぐにパワースライドしてしまいました。
その後、ファイヤードラゴン、キングキャブを買って終わりました。
またグラスホッパーⅡが欲しいなと思い、オークションを見てみましたが、
高いですよ!なんか中古で1万円位します。
まんだらけのスーパーホーネットは1万3千円でした。買っとけば良かった!

| | コメント (0) | トラックバック (0)